彩神APP破解_彩神APP破解官网_车主提起诉讼:特斯拉限制电池续航里程 存在欺诈

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据路透社报道,一名特斯拉车主对该公司提起诉讼,称特斯拉通过软件更新限制了旧款车型的电池续航里程,以补救花更高的成本召回汽车,修复据称有居于问题的电池。

  北京时间8月9日早间消息,据路透社报道,一名特斯拉车主对该公司提起诉讼,称特斯拉通过软件更新限制了旧款车型的电池续航里程,以补救花更高的成本召回汽车,修复据称有居于问题的电池。

  本周在加州北部联邦法院提起的诉讼指控特斯拉居于欺诈行为,并代表全球各地“数千名”Model S和Model X车主寻求集体诉讼的地位。那此车主都发现,老一代电池的续航里程老会 变小,很多减少多达64公里。

  自5月份以来,在TeslaMotorsClub.com等讨论版上,电池续航里程缩短老会 是个热门话题。在讨论版上,很多用户全版描述了自己的汽车电池续航里程怎么出現了老会 下降。很多用户购买了价格更高的版本,那此型号提供更长的电池续航里程。那此用户表示,特斯拉通过软件升级缩短了续航里程,原困 汽车贬值,影响了车主可行驶的里程,迫使朋友更频繁地充电。

  诉讼称,原告方大卫·拉斯姆森(David Rasmussen)的2014款Model S 85损失了离米 8千瓦时的电池容量,但特斯拉却告知这是正常的。

  特斯拉发言人表示,公司的首要任务是在确保安全的情況下,提供尽很多最佳的用户体验。

  特斯拉表示:“软件升级的目的是提高电池寿命。然而很小比例的老款Model S和Model X车主很多会注意到,在充满电时续航里程略有下降。”特斯拉同时表示,正在努力减轻升级对车主的影响,很多“自上周以来老会 在进行无线升级,以补救很多现象”。

  很多现象于5月份首次曝光。在四十公里Model S居于起火事故后,特斯拉表示,出于审慎原则,正通过无线软件升级修改Model S和Model X车型的充电和散热管理设置,目标是“帮助进一步保护电池,提高电池寿命”。今年6月,在很多车主提出不满后来,特斯拉表示,计划优化软件更新带来的影响。

  根据TeslaMotorsClub.com上的讨论,很多车主发现,朋友的车辆无法再充电到50%。朋友寻求通过仲裁获得赔偿,同时离米 有3名车主很多卖掉了朋友的车。另很多车主则选用 禁用WiFi,以补救收到软件更新,影响电池续航里程。

  起诉书中称:“特斯拉以安全和增加电池寿命为幌子,欺诈性地操作软件,试图逃避对客户的责任和法律义务,即修理或更换车辆电池。特斯拉知道居于居于问题,但却这么告知客户。”

  诉讼同时指出,最近居于了一连串特斯拉汽车电池起火事件,而该公司“选用 回避客户,通过软件更新和电池限制以逃避责任”,而也有告知客户潜在的火灾风险。

  在网站上宣布的车辆安全报告中,特斯拉表示,车辆火灾“非常罕见”。从2012年到2018年,每行驶1.7亿英里特斯拉汽车才会居于同时起火事故。今年5月,特斯拉表示,其汽车火灾的很多性是燃油车的1/10。

(责编:林嘉兴)

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